オリンピックでは交通規制の状況が気になるところです。選手や観客でなくても、普通の通勤や営業に影響が出てしまう可能性は高いです。
交通規制のスケジュールは？
オリンピックでは、オリンピック専用レーンが用意されたり、料金所が閉鎖されたりといろんな交通規制が実施されるものと思われます。
2020年には交通規制のテストも行われていましたが、聖火リレー自体がコロナのせいで延期となりました。まだ聖火リレーやオリンピックの中止の可能性はありますのであらかじめご了承ください。
聖火リレー 3/25-7/23
開催までの聖火リレー日本全国が回ることが発表されました。
復興のシンボルとして福島県からスタートなり、全４７都道府県をまわります。
リレーはマラソン開催時のような大規模な規制は実施されないと思いますが、リレー走者のための遅延・渋滞の可能性については把握しておきましょう。
スケジュールは
- 福島県 3月25日（木）～27日（土）
- 栃木県 3月28日（日）～29日（月）
- 群馬県 3月30日（火）～31日（水）
- 長野県 4月1日（木）～2日（金）
- 岐阜県 4月3日（土）～4日（日）
- 愛知県 4月5日（月）～6日（火）
- 三重県 4月7日（水）～8日（木）
- 和歌山県 4月9日（金）～10日（土）
- 奈良県 4月11日（日）～12日（月）
- 大阪府 4月13日（火）～14日（水）
- 徳島県 4月15日（木）～16日（金）
- 香川県 4月17日（土）～18日（日）
- 高知県 4月19日（月）～20日（火）
- 愛媛県 4月21日（水）～22日（木）
- 大分県 4月23日（金）～24日（土）
- 宮崎県 4月25日（日）～26日（月）
- 鹿児島県 4月27日（火）～28日（水）
- 沖縄県 5月1日（土）～2日（日）
- 熊本県 5月5日（水）～6日（木）
- 長崎県 5月7日（金）～8日（土）
- 佐賀県 5月9日（日）～10日（月）
- 福岡県 5月11日（火）～12日（水）
- 山口県 5月13日（木）～14日（金）
- 島根県 5月15日（土）～16日（日）
- 広島県 5月17日（月）～18日（火）
- 岡山県 5月19日（水）～20日（木）
- 鳥取県 5月21日（金）～22日（土）
- 兵庫県 5月23日（日）～24日（月）
- 京都府 5月25日（火）～26日（水）
- 滋賀県 5月27日（木）～28日（金）
- 福井県 5月29日（土）～30日（日）
- 石川県 5月31日（月）～6月1日（火）
- 富山県 6月2日（水）～3日（木）
- 新潟県 6月4日（金）～5日（土）
- 山形県 6月6日（日）～7日（月）
- 秋田県 6月8日（火）～9日（水）
- 青森県 6月10日（木）～11日（金）
- 北海道 6月13日（日）～14日（月）
- 岩手県 6月16日（水）～18日（金）
- 宮城県 6月19日（土）～21日（月）
- 静岡県 6月23日（水）～25日（金）
- 山梨県 6月26日（土）～27日（日）
- 神奈川県 6月28日（月）～30日（水）
- 千葉県 7月1日（木）～3日（土）
- 茨城県 7月4日（日）～5日（月）
- 埼玉県 7月6日（火）～8日（木）
- 東京都 7月9日（金）～23日（金）
となります。
移動ルートについては以下参照ください。
すでに各地の大まかなルート、タイムスケジュールはできているようです。
オリンピック本番 2021/7/23-8/8
オリンピック開催期間は、2021年7月23日（金）～8月8日（日）となります。
自動車・高速道路の規制
現段階で競技関係者の輸送ルートの確保が進められています。
以下は輸送ルートの検討資料ですが、主要幹線についてはオリンピック関係者が優先されるなどの規制が実施される可能性があります。
東京だけでなく、埼玉・千葉・神奈川でも競技会場を結ぶルートが検討されている点に注意しましょう。
https://www.2020games.metro.tokyo.jp/docs/3e646d2de34205fbdb089f10ce1e2a2c_1.pdf
東京都
国立競技場へ連なる首都高４号線、首都高３号線、国際フォーラムや武道館へつらなる環状線、羽田から有明へ通じる箇所などが高速道路での大会ルートに設定されています。
埼玉県
ゴルフの川越カントリーから陸上自衛隊朝霞基地へ連なる関越自動車道、さいたまアリーナへつらなるさいたま新都心線などが大会ルートとして検討されています。
千葉県
メッセに連なる東関東自動車道が大会ルートとして検討されています。
成田からのルートが規制される可能性があるので注意してください。
神奈川
横浜で湾岸線や横浜スタジアムへ連なる高速が大会ルートとして検討されています。
通行申請・パスは？
現在まだ確定情報は出ていません。
しかしながら、交通量を30％減らすためのテストで10％未満の成果であったことを踏まえ、交通量をさらに減らすための措置が取られる可能性は高いです。
一方、下記にあるように、料金軽減などで夜間での配送へシフトしてもらう動きが出ています。
期間中で配送を夜間へ切り替えられる業務がないか検討しておく必要はあるかもしれません。
首都高の料金
7月20日から8月10日、8月25日から9月6日の開催期間中の首都高料金値上げが発表されました。
昼間首都高速道路の都内区間を利用するマイカーは1000円値上げに、夜間利用を促進するため24～4時で首都高速道路を利用する交通の料金は5割引となります。
期間中に業務配送は夜間に行えないかシフトを検討する必要はあるかと思います。
鉄道の規制・変更
鉄道は、営業時間の拡大が検討されています。
ＪＲ山手線、東京メトロ・都営地下鉄の各線で、概ね２時過ぎまでの運行を検討中。
その他の路線でも、概ね１時台から２時頃までの運行を検討となっています。
競技によっては遅い時間帯のものもあるでしょうから、営業時間の拡大は期待したいところです。
一方、終電狙いのタクシーの運転手さんは、終電時間の変更には注意しておきましょう。
現在検討中の路線は以下のような感じです。
https://www.2020games.metro.tokyo.jp/taikaijyunbi/torikumi/yusou/tetsudou/index.html
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